Parameter Prestasi Motor Bensin 4-Langkah

hai sobat OZ tahukah apasaja parameter-parameter dalam prestasi motor bensin 4-langkah ? Prestasi mesin biasanya dinyatakan dengan efisiensi thermal,  th. Karena pada motor bakar 4 langkah selalu berhubungan dengan pemanfaatan energi panas / kalor, maka efisiensi yang dikaji adalah efisiensi thermal. Efisiensi thermal adalah perbandingan energi (kerja / daya) yang berguna dengan energi yang diberikan. Prestasi mesin dapat juga dinyatakan dengan daya output dan pemakaian bahan bakar spesifik engkol yang dihasilkan mesin. Daya output engkol menunjukan daya output yang berguna untuk menggerakan sesuatu atau beban. Sedangkan pemakaian bahan bakar spesifik engkol menunjukan seberapa efisien suatu mesin menggunakan bahan bakar yang disuplai untuk menghasilkan kerja. Prestasi mesin sangat erat hubungannya dengan parameter operasi, besar kecilnya harga parameter operasi akan menentukan tinggi rendahnya prestasi mesin yang dihasilkan. (Wardono)

Untuk mengukur prestasi kendaraan bermotor bensin 4 – langkah dalam aplikasinya diperlukan parameter sebagai berikut :
1.    Konsumsi bahan bakar, semakin sedikit konsumsi bahan bakar kendaraan bermotor bensin 4 – langkah, maka semakin tinggi prestasinya.
2.    Akselerasi, semakin tinggi tingkat akselerasi kendaraan bermotor bensin 4–langkah maka prestasinya semakin meningkat.
3.    Waktu tempuh, semakin singkat waktu tempuh yang diperlukan pada kendaraan bermotor bensin 4 – langkah untuk mencapai jarak tertentu, maka semakin tinggi prestasinya.
4.    Putaran mesin, putaran mesin pada kondisi idle dapat menggambarkan normal atau tidaknya kondisi mesin. Perbedaan putaran mesin juga menggambarkan besarnya torsi yang dihasilkan. Semoga ini bermanfaat bagi sobat OZ yang membacanya.

Read More

Asal Sepeda Motor dan Penemunya

Tahukah sobat Oz siapa penemu-penemu sepeda motor ? Yang diklaim sebagai penemu sepeda motor ada tiga orang yaitu, Gottlieb Daimler (Jerman), Ernest Michaux ( Perancis), dan Edward Butler (Inggris). Dari ketiga penemu, rancangannya memiliki kekurangan dan kelebihan masing-masing. baiklah kita akan membahas secara ringkas asal-usul terciptanya sepeda motor. Ernest Michaux Perancang pertama sepeda motor dia adalah seorang dari negara Perancis pada tahun 1868. Tenaga Penggerak yang dipergunakan pada waktu itu direncanakan ialah mesin uap. Proyek ini tidak berhasil, kemudian pada tahun 1885 Edward Butler mencoba menyempurnakan dengan membuatkan kendaraan yang mempergunakan tiga roda dan digerakan motor dari jenis mesin pembakaran dalam.

 

Read More

Komponen-Komponen Motor Bakar Diesel

Motor bakar diesel yang berbeda dengan motor bakar bensin proses penyalaannya bukan dengan loncatan bunga api listrik. Pada langkah isap hanyalah udara segar yang masuk kedalam silinder. Pada waktu torak hampir mencapai TMA bahan bakar disemprotkan kedalam  silinder. Terjadilah penyalaanan untuk pembakaran, karena pada saat udara masuk kedalam silinder tekanan dan temperaturnya sudah tinggi.
Pada motor diesel hanya jumlah bahan bakar yang diinjeksikan yang diatur dan disesuaikan dengan beban, tetapi jumlah pemasukan udara tetap. Disini perbandingan campuran udara dan bahan bakar dapat berbeda-beda tetapi penyalaan tetap terjadi dan tidak tergantung dari perbandingan campuran.

Read More

Prinsip Kerja Motor Bakar Bensin 4-langkah

Hai sobat Oz sudah tahu Motor bakar bensin ? Disini saya akan membahas tentang Motor bakar bensin 4-langkah. Berdasarkan jumlah langkahnya motor bensin dibagi menjadi dua yaitu motor bensin 4-langkah dan motor bensin 2-langkah. Namun dalam penelitian ini yang akan dibahas adalah motor bensin 4-langkah. Motor bensin 4-langkah juga disebut motor campur yaitu menghisap campuran yang mudah terbakar, biasanya terdiri atas bensin dan udara pada saat terjadi langkah isap.

Motor bakar bensin 4-langkah adalah salah satu jenis mesin pembakaran dalam (internal combustion engine) yang beroperasi menggunakan udara bercampur dengan bensin dan untuk menyelesaikan satu siklusnya diperlukan empat langkah piston, seperti ditunjukkan pada gambar; 

Read More

Peugeot EX1 Memecahkan Rekor Tercepat

Otomotif ZoneGue. Produsen otomotif Peugeot di Prancis merayakan ulang tahun ke-200, dan telah membuktikan dengan meluncurkan mobil listrik yang sebelumnya Peugeot berjanji akan meluncurkan motor bertenaga listrik. Pekan lalu, twin-listrik 250 kW melaju (340 bhp) EX1 memecahkan rekor motor listrik baru di sirkuit Nurburgring Nordschleife dengan hasil yang di peroleh 9:01.338 pada kecepatan rata-rata 138 km/jam dalam kondisi buruk. EX1 menggunakan dua motor listrik, satu poros masing-masing dengan output puncak dari 125 kW (250 bhp kW/340 secara total), dan torsi maksimum  konstan 240 Nm pada bagian depan dan belakang.

 

Read More

New Honda Blade Racing

Sobat OZ ada berita baik bagi pecinta Honda, Honda telah merilis Honda Blade 110 cc The True Racing Spirit Catch It ! Begitulah slogannya. Motor 4 tak 110 cc ini terinspirasi dari bentuk dan aerodinamis motor balap Honda RC212V di arena motor GP. Motor  Blade pertama kali di luncurkan pada desember 2008 lalu. Dan kurang begitu bagus pejualannya di pasar lokal . Untuk menarik perhatian PT. Astra Honda Motor(AHM) sudah menyiapkan motor bebek kelas menengah. Ubahan yang terjadi sangat total, yuk kita tengok bersama.

Read More

Motor Sport Masa Depan Tanpa Chasis

Hai sobat OZ terimakasih sudah setia bersama OTOMOTIF ZONEGUE, ada info menarik dari dunia otomotif. Ada seorang yang berprofesi pekerjaan yang sama dan sering berkumpul,  tercetuslah ide untuk menciptakan suatu kendaraan motor sport masa depan. Dari kerja sama  tiga designer dari Formula 1 (Andi Le Fleming, Ricard Glover dan Richard Tyrrell) dan 2 rekannya asal Amerika (Bos Eccosse dan Don Atchison) telah menciptakan terobosan motor sport masa depan  yang diberi nama Ecosse Spirit ES1. Keunggulan dari ES1 ini di buat tanpa chasis, sedikit radikal buat motor sport. Jadi mesin yang dibuat sebagai pengahasil power juga berfungsi sebagi frame dan Arm yang dirancang berbentuk huruf A. Satu block besi besar berbentuk pipih mirip kait di cabang jadi dua  untuk mengikat roda. Dan  mono shock berada di tengah block tersebut, sistem mono shock berada pada mesin bukan pada sasis. Nah adanya pengurangan dari bentuk sasis ini akan lebih menguntungkan karena lebih ringan 50 kg dari berat motor moge 1000 cc yang ada. 

Read More

Motor baru 2012 Vespa S 150 Sport

Hai sobat OZ di tahun 2012 akan hadir Vespa S 150 Sport. Bagi pecinta vespa kini telah dimanjakan oleh kemajuan yang luar biasa. Vespa kini telah ramah lingkungan, nyaman dan keamanan. Banyak sekali pecinta vespa di Indonesia dari kalangan menengah hingga kalangan elite, anggotanya terdiri dari yang tua dan muda ada yang pria maupun wanita. Di tahun 2012 ini telah hadir Vespa S 150 Sport , wow cukup besar volume silindernya.

Read More

Tips Mengurangi Sensitif Alaram Agiva & Panastar

Sobat Oz yang memiliki kendaraan roda dua ingat safety the firts. Selain diri kita yang harus diberikan pengaman saat berkendara kendaraanpun tak luput dari keamanan, sekarang kejahatan selalu mencari bagi yang tidak selalu waspada dan lengah yang akan menjadi sasaran empuk,”wehweh kayak daging aja empuk”. Keamanan itu adalah hal terpenting dari berkendara dan lebih penting kendaraan itu pula harus aman untuk meminimalisir dari segala tindakan kejahatan kriminal. Untuk menjaga agar kendaraan kita selalu aman  lebih baiknya kalau di kendaraan itu telah terpasang dengan pengaman tambahan seperti gembok,remote alarm dan ada pula pengaman system sentuh. Sobat OZ sekalian pasti sudah tahu dengan remote alaramkan.

Read More

Speedometer Analog Vs Speedometer Digital

Hai sobat OZ kali ini akan membahas tentang speedometer digital dan speedometer analog Bagi sobat OZ ini sudah tidak asing lagi dan sudah sering kita lihat. Apakah sobat OZ tahu keunggulan dan kekurangan dari speedometer analog dan digital ? dan bagaimana sistem kerja serta perawatan dari speedometer digital dan analog ? Baiklah langsung aja sebaiknya kita harus tahu apakah perbedaannya dan cara kerja dari speedometer digital dan speedometer analog. 

Read More

Awas Motor Injeksi Bisa Mati Mendadak

Hai sobat OZ pernahkah terbayang dalam pikiran sobat OZ  bila motor injeksi sobat OZ mogok  tiba-tiba karena baterry atau akinya tekor ? Sobat OZ  jangan meremehkan pengecekan aki (battery), bisa-bisa sobat OZ dalam perjalan bisa berhenti gara-gara aki tekor. Sobat OZ janganlah khawatir bagi yang memiliki motor dengan sistem injeksi, yang tidak punyapun bisa untuk menambah wawasan. Sobat OZ yang tidak tahu bagaiman cara merawat aki janganlah cemas dan takut apabila aki tekor. Karena sistem injeksi harus didukung aki untuk menghidupi sensor-sensor.

Read More

Solusi Mio Mati Mendadak

Kendaraan sekarang bagaikan nyawa kedua bagi seseorang yang sudah mempunyai pekerjaan/bisnis maupun masyarakat umum, karena berperan penting dan sangat membantu segala macam aktifitas di kehidupan ini. Kendaraan sekarang bermacam-macam jenisnya, dari yang beroda dua maupun beroda empat maupun roda tiga. Umumnya masyarakat lebih menggunakan sepeda motor karena dengan harga yang terjangkau dari kalangan bawah hingga kalangan atas banyak yang menggunakannya. Kendaraan beroda dua itupun bermacam-macam produkanya dengan harga yang bervariasi pula.

Read More