Asal Sepeda Motor dan Penemunya

Sepeda motor merupakan suatu kendaraan yang sering kita kendarai, dan semua masyarakat di Indonesia banyak yang menggunakan sepeda motor sebagi alat transportasi karena sangat efisien. Tahukah sobat OZ siapa penemu sepeda motor ? apabila belum tahu saya akan menjelaskan secara singkat siapa penemu sepeda motor. Ada tiga orang yang diakui sebagai penemu sepeda motor,yaitu Ernest Michaux ( Perancis), Edward Butler (Inggris), dan Gottlieb Daimler (Jerman). Dari ketiga rancangan memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing, disini saya akan membahas tentang sejarah lahirnya sepeda motor secara global.

Read More

Apa Itu Motor Bensin ?

Sobat OZ pasti tahu apa itu motor bensin, bagi yang belum tahu saya akan memberitahu sedikit tentang motor bensin. Motor bensin adalah motor pembakaran yang menggunakan bahan bakar bensin.  Bensin adalah suatu cairan yang mudah disimpan, dipindahkan dan alirannya mudah dikontrol.

Read More

Bagian-Bagian Dari Gas Buang

Hai sobat OZ, kini kita akan membahas tentang bagian-bagian dari gas buang. Setiap tahun kendaraan mobil dan motor terus meningkat dengan peningkatan kendaraan itu maka akan meningkatnya pula polusi udara. Akhir-akhir ini gas buang dari mobil dan motor sangat menarik perhatian karena dapat mengotori udara dan membahayakan kesehatan. Baiklah kita akan membahas bagian-bagian dari gas buang, yaitu  :

Read More

Parameter Prestasi Motor Bensin 4-Langkah

hai sobat OZ tahukah apasaja parameter-parameter dalam prestasi motor bensin 4-langkah ? Prestasi mesin biasanya dinyatakan dengan efisiensi thermal,  th. Karena pada motor bakar 4 langkah selalu berhubungan dengan pemanfaatan energi panas / kalor, maka efisiensi yang dikaji adalah efisiensi thermal. Efisiensi thermal adalah perbandingan energi (kerja / daya) yang berguna dengan energi yang diberikan. Prestasi mesin dapat juga dinyatakan dengan daya output dan pemakaian bahan bakar spesifik engkol yang dihasilkan mesin. Daya output engkol menunjukan daya output yang berguna untuk menggerakan sesuatu atau beban. Sedangkan pemakaian bahan bakar spesifik engkol menunjukan seberapa efisien suatu mesin menggunakan bahan bakar yang disuplai untuk menghasilkan kerja. Prestasi mesin sangat erat hubungannya dengan parameter operasi, besar kecilnya harga parameter operasi akan menentukan tinggi rendahnya prestasi mesin yang dihasilkan. (Wardono)

Untuk mengukur prestasi kendaraan bermotor bensin 4 – langkah dalam aplikasinya diperlukan parameter sebagai berikut :
1.    Konsumsi bahan bakar, semakin sedikit konsumsi bahan bakar kendaraan bermotor bensin 4 – langkah, maka semakin tinggi prestasinya.
2.    Akselerasi, semakin tinggi tingkat akselerasi kendaraan bermotor bensin 4–langkah maka prestasinya semakin meningkat.
3.    Waktu tempuh, semakin singkat waktu tempuh yang diperlukan pada kendaraan bermotor bensin 4 – langkah untuk mencapai jarak tertentu, maka semakin tinggi prestasinya.
4.    Putaran mesin, putaran mesin pada kondisi idle dapat menggambarkan normal atau tidaknya kondisi mesin. Perbedaan putaran mesin juga menggambarkan besarnya torsi yang dihasilkan. Semoga ini bermanfaat bagi sobat OZ yang membacanya.

Read More

Asal Sepeda Motor dan Penemunya

Tahukah sobat Oz siapa penemu-penemu sepeda motor ? Yang diklaim sebagai penemu sepeda motor ada tiga orang yaitu, Gottlieb Daimler (Jerman), Ernest Michaux ( Perancis), dan Edward Butler (Inggris). Dari ketiga penemu, rancangannya memiliki kekurangan dan kelebihan masing-masing. baiklah kita akan membahas secara ringkas asal-usul terciptanya sepeda motor. Ernest Michaux Perancang pertama sepeda motor dia adalah seorang dari negara Perancis pada tahun 1868. Tenaga Penggerak yang dipergunakan pada waktu itu direncanakan ialah mesin uap. Proyek ini tidak berhasil, kemudian pada tahun 1885 Edward Butler mencoba menyempurnakan dengan membuatkan kendaraan yang mempergunakan tiga roda dan digerakan motor dari jenis mesin pembakaran dalam.

 

Read More

Komponen-Komponen Motor Bakar Diesel

Motor bakar diesel yang berbeda dengan motor bakar bensin proses penyalaannya bukan dengan loncatan bunga api listrik. Pada langkah isap hanyalah udara segar yang masuk kedalam silinder. Pada waktu torak hampir mencapai TMA bahan bakar disemprotkan kedalam  silinder. Terjadilah penyalaanan untuk pembakaran, karena pada saat udara masuk kedalam silinder tekanan dan temperaturnya sudah tinggi.
Pada motor diesel hanya jumlah bahan bakar yang diinjeksikan yang diatur dan disesuaikan dengan beban, tetapi jumlah pemasukan udara tetap. Disini perbandingan campuran udara dan bahan bakar dapat berbeda-beda tetapi penyalaan tetap terjadi dan tidak tergantung dari perbandingan campuran.

Read More

Prinsip Kerja Motor Bakar Bensin 4-langkah

Hai sobat Oz sudah tahu Motor bakar bensin ? Disini saya akan membahas tentang Motor bakar bensin 4-langkah. Berdasarkan jumlah langkahnya motor bensin dibagi menjadi dua yaitu motor bensin 4-langkah dan motor bensin 2-langkah. Namun dalam penelitian ini yang akan dibahas adalah motor bensin 4-langkah. Motor bensin 4-langkah juga disebut motor campur yaitu menghisap campuran yang mudah terbakar, biasanya terdiri atas bensin dan udara pada saat terjadi langkah isap.

Motor bakar bensin 4-langkah adalah salah satu jenis mesin pembakaran dalam (internal combustion engine) yang beroperasi menggunakan udara bercampur dengan bensin dan untuk menyelesaikan satu siklusnya diperlukan empat langkah piston, seperti ditunjukkan pada gambar; 

Read More

Sistem Kerja Stasioner

Hai sobat OZ, Sobat sudah tahu apa itu Stasioner ? disini saya akan menjelaskan sedikit tentang sistem kerja stasioner. Sistem stasioner akan mengalirkan bahan bakar selama mesim hidup dan piston gas masih tertutup atau terbuka sedikit. Bahan bakar yang mengalir dari ruang pelampung akan melalui pilot jet dan akan bercampur dengan udara yang datang dari lubang setelan angin atau udara. Pada keadaan ini, bahan bakar akan tercampur dengan udara dan bila campuran terlalu kaya, maka akan keluar melalui pilot outlet (saluran tempat bahan bakar mengalir keluar ke saluran utama).

Read More

Perbandingan Bahan Bakar Motor

Hai sobat OZ, kali ini saya akan membahas tentang perbandingan bahan bakar sepeda motor. Salah satu syarat agar tenaga yang dihasilkan pada motor bensin dapat dicapai dengan baik adalah campuran antara bahan bakar dan udara yang sesuai. Syarat inilah yang akan disediakan oleh karburator. Jadi fungsi utama dari karburator adalah menyuplai campuran bahan bakar dan udara yang sesuai dengan kebutuhan mesin. disini saya akan menjelaskan perbandingan bahan bakar pada karburator. Dapat di lihat di bawah adalah gambar karburator dan susunan isi karburator sebagai berikut

Read More

Cara Kerja Busi

Busi berasal dari bahasa Belanda yaitu (bougie). Busi adalah suatu komponen yang terdapat pada mesin kendaraan dengan ujung elektroda pada ruang bakar. Busi ini akan menghasilkan bunga atau percikan api.  Percikan busi berupa percikan elektrik, percikan pada busiberasal dari elektroda yang dihubungkan dengan kabel ke koil pengapian (ignition coil) di luar busi, dan dengan ground pada bagian bawah busi, membentuk suatu celah percikan di dalam silinder. Hak paten busi diberikan secara terpisah kepada Nikola Tesla,Richard Simms, dan Robert Bosch. Karl Benz juga merupakan salah satu yang dianggap sebagai perancang busi. Berikut ini akan dijelaskan cara kerja busi.

Read More

Komponen Motor (Sistem Pendingin)

Mesin kendaraan seperti mesin motor dan mesin mobil perlu  membutuhkan sistem pendingin karena didalam mesin terjadi gaya gesek yang dihasilkan dari gesekan piston, dalam putaran tinggi dan panas yang dihasilkan dari proses pembakaran. Piston tersebut mentransfer panas keseluruh komponen dalam mesin.

Sistem pendinginan dalam mesin kendaraan adalah suatu sistem yang berfungsi untuk menjaga temperatur mesin. 

Read More

Komponen Motor (Selang Bahan Bakar)

Komponen yang ke 5 (lima) adalah selang bahan bakar. Sistem bahan bakar pada motor bensin terdiri dari tangki bahan bakar, saluran bahan bakar, kran bensin, saringan udara, dan karburator. Aliran bahan bakar pada motor bensin yaitu dari tangki, bensin mengalir ke kran bensin, kemudian mengalir ke saringan bahan bakar melalui saluran bahan bakar, dan mengalir ke karburator. Di dalam karburator bensin bercampur dengan udara dan kemudian disalurkan ke ruang bakar. Di dalam ruang bakar, campuran bahan bakar dan udara dibakar oleh percikan bunga api dari busi yang kemudian menghasilkan tenaga dari tekanan gas pembakaran. Gas sisa hasil pembakaran kemuian dibuang melalui knalpot. Kali ini saya akan membahas tentang saluran bahan bakar.

Pada sistem bahan bakar motor bensin terdapat sebuah saluran atau selang bahan bakar. Saluran bahan bakar ini berfungsi sebagai penyalur bahan bakar dari tangki bahan bakar ke karburator setelah melalui kran bensin dan saringan bahan bakar. Di bawah ini adalah contoh gambar saluran bahan bakar pada motor bensin.


Gambar 14. Saluran Bahan Bakar

Read More

Komponen Motor Saringan Udara (Air Filter)

Oke sobat Oz berikut ini komponen yang ke 4 (empat) yaitu Saringan udara, disini sedikit akan menjelaskan tentang saringan udara dan meberikan cara perawatannya. Saringan udara terbuat dari busa yang berfungsi untuk menyaring udara yang akan masuk ke dalam karburator, sehingga udara yang masuk ke karburator dalam keadaan bersih. Apabila saringan udara tersumbat oleh kotoran atau debu, maka akan menghambat pemasukan udara yang akan mengakibatkan tenaga mesin menjadi berkurang dan pemakaian bahan bakar menjadi boros. Oleh karena itu, saringan udara harus selalu bersih.

Disarankan agar saringan udara dibersihkan setiap 4000 km, tetapi apabila sering digunakan di daerah berdebu, maka saringan udara harus lebih sering dibersihkan, berikut gambar saringan udara.dapat dilihat pada gambar di bawah ini:

Sekian dan terima kasih telah membacanya, semoga bermanfaat bagi sobat OZ.

Read More

Komponen Motor (Saringan Bahan Bakar)

Berikut ini komponen 2 (dua) ini saya akan menjelaskan sedikit tentang saringan bahan bakar dan perwatannya. Saringan bahan bakar berfungsi untuk menyaring debu atau kotoran-kotoran yang terkandung dalam bensin. Jika saringan lama tidak dibersihkan, maka akan mengakibatkan aliran bensin tersumbat. Sistem bahan bakar yang tersumbat akan menyebabkan

Read More

CDI (Capacitor Discharge Ignition)

 Pasti Anda telah mengetahui tentang CDI sepeda motor, atau mungkin hanya mengetahui CDI sepeda motor.  Disini saya akan memberikan sedikit informasi tenteng CDI (Capacitor Discharge Ignition) yang sering disebut sistem pengapian kondensator atau (kapasitor) yaitu merupakan salah satu jenis sistem pengapian pada kendaraan bermotor yang memanfaatkan arus pengosongan muatan (discharge current) dari kondensator, untuk mencatudaya kumparan pengapian (ignition coil). 

Read More

Lima Komponen Sistem Bahan Bakar Motor (Tangki)

    Dalam sistem bahan bakar terdiri dari 5 (lima) komponen yaitu tangki bahan bakar, saringan bahan bakar, kran bensin, karburator dan selang-selang penyaluran bahan bakar serta dilengkapi dengan saringan udara. Kali ini saya akan membahas komponen sistem bahan bakar (motor) yang pertama adalah tangki bahan bakar.

1. Tangki Bahan Bakar

    Tangki bahan bakar pada motor bensin terletak diatas mesin atau ditempatkan lebih tinggi dari karburator. Tangki bahan bakar diletakkan di bagian atas dimaksudkan supaya bahan bakar mudah mengalir, karena pada kendaraan bermotor roda dua tidak dilengkapi dengan pompa bahan bakar, tetapi dipengaruhi oleh grafitasi bumi. Untuk memperlancar aliran bensin tersebut tangki bahan bakar dilengkapi dengan ventilasi yang terletak pada tutup tangki. Jika ventilasi udara dari tangki tersumbat, maka aliran bensin menjadi tidak lancar. Tangki bahan bakar sebaiknya selalu diisi penuh untuk mengurangi ruangan udara diatas permukaan bensin.

    Volume udara yang banyak, berarti banyak pula mengandung uap air. Uap air tersebut akan mengembun pada saat dingin dan mengendap di bagian bawah tangki. Air yang mengendap dalam tangki akan merusak tangki karena akan menyebabkan karat. Untuk itulah, bagian dalam dari tangki bahan bakar dilapisi dengan bahan anti karat. Di dalam tangki bahan bakar juga dilengkapi dengan alat pengukur jumlah bahan bakar (fuel gauge) yang dapat menunjukkan jumlah bahan bakar yang masih tersimpan di dalam tangki bahan bakar.Dapat dilihat pada gambar berikut di bawah ini:

Alat tersebut sangat bermanfaat karena pengemudi dapat mengetahui jumlah bahan bakar yang ada di dalam tangki sehingga kejadian kehabisan bahan bakar dapat dihindari. Cara kerja penyaluran bahan bakar dari tangki bahan bakar adalah jika terjadi kevakuman pada intake manifold, maka kevakuman ini akan menyerap bensin pada ruang pelampung. Jika ruang pelampung kekurangan bensin, maka needle valve akan membuka sehingga bensin mengalir dari tangki ke ruang pelampung karburator. Baca artikel sambunganya ya sobat OZ.

Read More